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| 轮胎从用途区分以下几大类：光头胎、跑车胎、街车胎、龟背胎、菠萝胎、沙地胎、热熔胎。
1、光头胎：
光头胎也叫和尚胎，光从名字也能想出来轮胎的样子，光头胎胎面没有纹路，也有一些光头胎会有很小的坑，这个坑主要是用来观察轮胎的磨损情况。光头胎主要用于路况非常好的柏油路，而且强调极限性能，几乎所有光头胎都是热熔材料。光头胎最大的优点是保证轮胎支撑力的情况下拥有最大的接地面积，从而把抓地力做到最大。在GP赛道的赛车都用的是光头胎，光头胎的缺点是使用环境有限，路况不是很好的情况下还是不要考虑它了。
2、跑车胎：
跑车胎与光头胎的区别在于胎面有少量的排水槽，这使得轮胎在保障抓地力的情况下兼顾一些湿滑路面和沙土路面的使用需求。在大街上跑的公路赛车多数都装配这种轮胎。跑车胎的材料种类较多，有热熔胎、半硫化胎、以及复合胎，用什么材料需要根据个人使用情况来选择。
3、街车胎：
街车胎相对于跑车胎来说拥有更多的纹路，这使得街车胎的使用环境更加丰富，湿滑路面和沙土路面表现也比跑车胎更好。而且街车胎胎面的弧度和跑车胎也有区别，街车胎使用不强调压弯角度的极限，所以相对于跑车胎V型的胎面更为圆滑，保障每一个角度都有尽可能大的接地面积。街车胎考虑到使用寿命，所以材料多选用半硫化、复合胎、橡胶胎。
4、龟背胎：
龟背胎也叫两用胎，像宝马水鸟等全地形车装配的就是这种轮胎，龟背胎兼顾了铺装路面和非铺装路面的能力，在长距离摩旅中最为常见，在湿滑泥泞的路面表现尤为出色。龟背胎的缺点是行驶中轮胎会产生细微跳动，致使在铺装路面骑行路感不是很好。
5、菠萝胎：
菠萝胎也称为越野胎，这种轮胎无法在铺装路面上长时间使用。原因主要为两方面：一方面是铺装路面对轮胎的损伤非常大，轮胎上的橡胶颗粒很容易报废掉。另一方面是这种轮胎在铺装路面骑行震动非常大，轮胎也不能很好的贴合地面，跑起来不但不舒服而且很危险。装配菠萝胎的车都是用拖车拖到专业场地后再开始骑行。
6、真空胎：
真空胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。目前绝大多数的摩托车都已经装配真空胎，真空胎有着安全、耐用的优点，当然真空胎也不是完美的，缺点还是有的，像修补繁琐，抗冲击性差等问题都是目前不能解决的，也正因为这样，越野车和拉力车多数还在使用非真空胎。
7、热熔胎：
热熔胎就是说轮胎的材料是热熔材料，从字面上也能看出来，这种材料当温度升高时，橡胶会变得很软，使抓地力倍增。其实不论什么材质的轮胎，都有这个特点，轮胎温度太低不能发挥出最好的性能，所以在你想要激烈驾驶的时候，一定要保证轮胎的温度，保障安全的前提再去放纵一下自己肾上腺素。 |
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